足协杯 :上海海港晋级半决赛******
1月8日,上海海港队球员武磊(右)在比赛中进球后与队友庆祝。新华社发(倪黎祥 摄)
当日 ,在江苏苏州举行 的2022中国足协杯四分之一决赛次回合比赛中,上海海港队以4比0战胜成都蓉城队 ,从而以总比分8比0晋级半决赛。
1月8日 ,上海海港队球员巴尔加斯(右三)在比赛中带球进攻 。新华社发(倪黎祥 摄)
1月8日 ,上海海港队球员奥斯卡(右二)在比赛中带球突破 。新华社发(倪黎祥 摄)
1月8日,上海海港队球员武磊(左)在比赛中争顶。新华社发(倪黎祥 摄)
历史最低价 !特斯拉大降价意欲何为?******
中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ,“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前 ,特斯拉已屡屡因为价格调整 ,尤其是降价的话题登上热搜引发热议 。
特斯拉降价 ,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋 ?

两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价。其中,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元。此前 ,这两款车型 的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。
在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ,“特斯拉价格调整 的背后 ,涵盖了无数工程创新 ,实质上 是独一无二 的成本控制之极佳定律” 。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
不过,这番回应却难以与刚提车 的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称 :“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五,2022年买车 的车主就 是个笑话。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”
虽然车主态度不一 ,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实。2022年10月,特斯拉宣布降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。

降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标
此前,特斯拉 的降价幅度虽然不小,但并没有对其提振销量起到“立竿见影” 的效果 。
乘联会发布 的中国市场预估销量显示 ,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车,这是五个月来 的最低水平 。这一数字较11月份下降44% ,较上年同期下降21% 。
特斯拉近日公布的年度产销数据显示 ,2022年,其全年产量为1369611辆,同比增长47%;全年交付量为1313851辆 ,同比增长40%。虽然产销双双突破了百万辆大关 ,但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50% 的目标仍有差距。
当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9%,报110.34美元 。2022年 ,特斯拉股价累计下跌约70% ,创下自上市以来最糟糕的年度表现。

特斯拉逆势降价 的“底牌”,是什么?
进入2023年,受新能源汽车购置补贴终止影响 ,包括比亚迪、大众、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样 的背景下 ,特斯拉为何要“反向操作” ,底气何来?
财报显示,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56% 。按美国通用会计准则 ,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元) 。
在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。
财报数据显示 ,2022年上半年 ,包括蔚来、小鹏、理想在内 的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计,与特斯拉一样,同为新能源制造车企 的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元 ,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显。
上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一,也 是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏” 。
市场分析人士认为,特斯拉 的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争,让消费者享受到实惠,但对部分利润微薄或是负数 的车企而言 ,无疑是“重磅一击” 。
特斯拉降价了 ,你会买吗?
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